Асфальтоукладчики, также известные как асфальтоукладчики, асфальтоукладчики или дорожные машины, используются для укладки асфальта на дорогах, мостах, автостоянках и других подобных местах. Машина используется для укладки асфальта на землю и обеспечивает незначительное уплотнение перед уплотнением катком. Самоходные асфальтоукладчики состоят из двух основных узлов: трактора и выглаживающей плиты. Трактор обеспечивает поступательное движение и распределяет асфальт. Стяжка является наиболее важным компонентом, так как она выравнивает и формирует слой асфальта.
История
Асфальт как материал для мощения восходит к 1815 году, когда шотландец Джон МакАдам разработал дорожное покрытие, состоящее из уплотненного слоя мелких камней и песка, сбрызнутых водой. Вода действовала как связующее вещество и скрепляла материалы вместе. Со временем каменноугольная смола стала использоваться в качестве вяжущего материала вместо воды, и новое дорожное покрытие стало известно как гудроновый щебень, который затем был сокращен до гудронированного шоссе, которое мы знаем сегодня как асфальтовое покрытие.
В 1930-х годах механики из Иллинойса Гарри Барбер и Уильям Грин разрабатывали оборудование для укладки тротуарной плитки. В 1931 году Гарри Барбер из компании Barber-Greene создал первый в Америке механический асфальтоукладчик. Они продолжали доминировать на рынке дорожного покрытия после того, как в 1936 году запатентовали многие функции машины.
К 1949 году брусчатка потеряла свои формы. Джимми Джонсон стал свидетелем демонстрации, которая изменит дорожное строительство полностью. Он был убежден, что можно залить больше бетона с высоким содержанием цемента и вибрировать его на месте под движущейся асфальтоукладочной машиной, сохраняя при этом свою форму с помощью подвижных форм. К 1955 году был создан «укладчик со скользящими опалубками», и бетонное покрытие шириной 40 футов укладывалось со скользящей опалубкой.
Асфальтоукладчики
Асфальтовая смесь горячего смешения используется для укладки асфальта, и около 95% ее состоит из песка, гравия или камня, смешанного с асфальтовым вяжущим. Затем эта горячая смесь доставляется на площадку и загружается в бункеры в передней части асфальтоукладчиков. Затем он проходит через шнековые питатели на элементе трактора в заднюю часть машины, где шнеки распределяют его на выбранную ширину. Смесь нарезается до требуемой толщины, выравнивается и уплотняется стяжкой. Крайне важно, чтобы уплотнение было достаточно ровным, чтобы предотвратить растрескивание асфальта.
Форма скольжения
Существует множество вариантов бетоноукладчиков, наиболее популярным из которых является магистральный бетоноукладчик со скользящими опалубками. Жидкий бетон помещается перед асфальтоукладчиком, и шнеки равномерно распределяют его по поверхности. Затем задача отбойной пластины состоит в том, чтобы выровнять бетон и удалить излишки. Последним шагом является отделочный механизм, который текстурирует только что вымощенную поверхность.
В Omnia Machinery мы гордимся тем, что предлагаем качество подержанная техника для самых разных работ. Здесь, в Omnia, у нас есть фантастический выбор брусчатка во всех размерах и весах, чтобы удовлетворить ваши требования. Мы можем поставить как колесные, так и гусеничные асфальтоукладчики любой ширины в соответствии с вашим проектом. Мы предлагаем такие бренды, как Виртген, Фогеле и многое другое. Как и все наши машины, наши асфальтоукладчики полностью проверяются перед подготовкой к эксплуатации. отгрузка.