Дороги играют важную роль в нашей повседневной жизни, по их дорогам видна экономическая мощь страны. Хорошие дороги не только упрощают транспортировку, но и приносят значительную пользу экономике, поскольку дороги используются для соединения городов и сельских районов.
История дорожного строительства
Строительство дорог началось вскоре после изобретения колеса, и с тех пор дороги стали символом экономического процветания во всем мире. Самая ранняя дорога дальнего следования была построена между Персидским заливом и Средиземным морем, протяженностью 1,500 миль и вошла в эксплуатацию около 3,500 г. до н.э. Первые крупные маршруты по Европе использовались для создания разветвленной торговой сети для перевозки грузов между странами.
Римляне были очень продвинуты в строительстве дорог и понимали военные, экономические и административные преимущества хорошей дорожной системы. В 334 г. до н.э. римляне начали строительство дорог и к пику великой империи они построили почти 53,000 XNUMX миль дорог, соединяющих их столицу с границами своей обширной империи.
В бронзовом веке наличие металлических орудий сделало возведение каменной мостовой более осуществимым. Во многих странах Европы начали строить дороги, используя камни и камни, чтобы проложить путь.
Однако наибольший прогресс в строительстве дорог сделал шотландец Джон Макадам. Он начал свою дорожную карьеру в 1787 году, но именно в 1816 году МакАдам взял под свой контроль Бристольскую магистраль. Он изобрел новый метод строительства дорог, который произвел революцию в отрасли и стал тем, чем она является сегодня.
Он показал, как движение может поддерживаться с помощью относительно тонкого слоя небольших кусков щебня одного размера, размещенных и хорошо уплотненных на хорошо дренированном естественном образовании и покрытых непроницаемой поверхностью из более мелких камней. Дренаж является неотъемлемой частью метода МакАдама, который требует, чтобы тротуар был приподнят над окружающей поверхностью.
Какая техника используется в процессе строительства дорог?
Развитие дороги - это многоэтапный процесс с различными тяжелая дорожно-строительная техника используется для завершения работы. Мы обобщили некоторые из самых популярных машин на протяжении всего процесса.
1. Гусеничный экскаватор
Экскаваторы часто используются в начале процесса строительства дороги и используются для перемещения земли и крупных объектов. В процессе они часто используются для рытья фундамента дороги и перемещения любого мусора и материалов, которые могут остаться в процессе строительства дороги. Гусеничные экскаваторы предпочтительнее, так как они более мягкие на верхнем слое почвы, Комацу PC360-LC идеально подходит для этой работы.
2. Автогрейдер
Автогрейдеры оснащены длинным лезвием, которое используется для создания ровной поверхности в процессе профилирования и подготовки ее к укладке асфальта. Процесс профилирования позволяет земле иметь правильный уклон, позволяющий правильно отводить воду. Эти машины бывают разных размеров и конфигураций, чтобы соответствовать масштабу проекта и его требованиям.
3. Дорожный каток
Дорожные катки используются для уплотнения материалов и используются на разных этапах дорожного строительства. Во-первых, они используются для выравнивания и уплотнения основного слоя, на который будет укладываться асфальт. Во-вторых, катки используются для придавливания асфальта на месте после его укладки на подготовленное дорожное покрытие. Популярной моделью для этой работы является Hamm 3411.
4. Асфальтосмесительный завод
Асфальтосмесительные заводы являются важной машиной в процессе дорожного строительства и используются для производства асфальта и различных других типов камней с покрытием, используемых в дорожном покрытии. Асфальт - это дорожный материал из щебня и битума. Завод смешивает заполнители, песок и наполнители в необходимых количествах для производства необходимого асфальта. Машина используется для поддержания смеси при подходящих высоких температурах, чтобы предотвратить ее схватывание до того, как она будет уложена и уплотнена на дорожном покрытии. Одним из популярных производителей асфальтосмесительных установок является Амманн, Omnia Machinery предлагает несколько моделей, таких как АСМ 140 Прайм и EB90.
5. Колесный погрузчик
Подобно трактору, фронтальный погрузчик необходим на многих строительных площадках, поскольку они используются для подъема различных материалов, таких как глина, камень и почва. В фронтальный погрузчик поднимает материалы в кузов самосвала, чтобы их можно было переместить в другое место, и они предпочитаются на месте, поскольку их большой ковш означает, что он может поднимать материалы, не разложив их. В Вольво Л150Х идеальная машина для выполнения этой задачи.
6. Асфальтоукладчик
Асфальтоукладчики являются ценной машиной в дорожно-строительной отрасли, поскольку они используются для укладки асфальта на дорожные покрытия, мосты, автостоянки и другие подобные места. Два наиболее распространенных типа асфальтоукладчиков - колесные и гусеничные, которые подходят для различных областей применения. Используемый тип будет зависеть от типа работы, которую вы будете выполнять. Машины также используются для небольшого уплотнения грунта перед тем, как дорожный каток вступит во владение. В Фогеле Супер 1303-3i идеально подходит для работы в ограниченном пространстве и Фогеле Супер 1900-2 это отличная машина для ваших больших работ, здесь, в Omnia Machinery, у нас есть различное качество подержанные асфальтоукладчики на продажу.
7. Дорожный строгальный станок
Дорожные рубанки используются в процессе строительства дорог для ремонта асфальта и покрытия дорог и часто используются как альтернатива полному удалению дорожного покрытия. Вместо трудоемких и дорогостоящих земляных работ поврежденное дорожное покрытие удаляется с помощью строгального станка, что позволяет укладывать новую поверхность непосредственно на подслои существующих, что оказывается намного более эффективным. У нас в наличии различные подержанные рубанки на продажу, причем одной из самых популярных моделей является Wirtgen W2000.
8. Стабилизатор почвы.
Стабилизаторы почвы используются для улучшения свойств почвы путем смешивания и смешивания с множеством других материалов, что, в свою очередь, увеличивает прочность почвы. Процесс смешивания и смешивания включает несущую способность для лучшей поддержки мощения и фундамента. В Виртген WR2500S часто отдают предпочтение своим возможностям и простоте использования.
Omnia Machinery - надежный торговец оборудованием и мы стремимся предоставить нашим клиентам лучшее дорожно-строительная техника. Мы можем предоставить вам различную технику для строительства дорог, например: Автогрейдеры, Ролики, Асфальтоукладчики, Стабилизаторы, Фреза, Смесительные установки и Экскаваторы. На нашем складе представлены ведущие производители дорожного строительства, такие как Wirtgen, Hamm, Фогеле, Bomag, Гусеница и т.д. Свяжитесь с нами с вашими требованиями к подержанному оборудованию.