Paver saat ini menawarkan serangkaian kemajuan teknologi yang luar biasa yang mengotomatiskan atau meningkatkan banyak aspek penempatan permukaan aspal. Mesin paving pertama dikembangkan pada tahun 1934 oleh Barber-Greene, sejak saat itu, konsep dasar dari mesin paver aspal relatif tetap sama. Aspal dimuat ke hopper di depan, kemudian dipindahkan ke bagian belakang alat berat dengan satu set pengumpan penerbangan, yang kemudian disebarkan oleh dua auger ke permukaan dan diratakan serta dipadatkan dengan screed.
Paver adalah alat berat yang berharga dalam industri konstruksi karena digunakan untuk memasang aspal di jalan raya, jembatan, tempat parkir mobil, dan tempat lain semacam itu. Dua jenis paver yang paling umum adalah beroda dan dilacak - keduanya bekerja secara efektif dalam berbagai kondisi. Jenis yang Anda pilih akan berbeda bergantung pada jenis pekerjaan yang akan Anda lakukan. Jika Anda menggunakan mesin ini terutama untuk menyelesaikan permukaan baru, Anda harus mempertimbangkan pelacak paver karena alat ini menawarkan stabilitas dan pengapungan yang lebih baik karena berat mesin didistribusikan secara merata di seluruh area permukaan. Sebaliknya, jika Anda akan menggunakan pengerasan jalan untuk menyelesaikan banyak pelapisan dan perbaikan permukaan, penurap beroda harus ada di armada Anda karena lebih mudah untuk dipindahkan dan dapat berjalan di sekitar lokasi konstruksi lebih cepat.
Selain memiliki variasi yang berbeda, pembuat aspal juga memiliki ukuran yang berbeda untuk menyesuaikan dengan pekerjaan yang unik. Pengerasan jalan yang Anda putuskan untuk dibeli akan bergantung pada permukaan tempat Anda berencana menggunakannya dan di mana Anda berencana menggunakannya. Di bawah ini kami telah menganalisis beberapa mesin pengerasan jalan aspal terbaik di pasaran dalam berbagai ukuran yang berbeda.
Midi Paver
Vogele Super 1303-3i
Rekomendasi kami tentang midi paver terbaik adalah Vogele Super 1303-3i yang memiliki lebar pengerasan jalan 1.8m - 3.4m dan panjang hanya 4.95m sehingga ideal untuk pekerjaan di ruang terbatas. Super 1303-3i memiliki desain yang sangat kompak dengan kemampuan manuver yang luar biasa. Dilengkapi dengan screed berpemanas listrik untuk memastikan aspal tidak menempel, alat berat ini memiliki laju laydown hingga 250 tph dan ditenagai oleh mesin diesel dengan kecepatan 74.4 kW. Pengerasan jalan ini ideal untuk jalan kecil, jalur pertanian, jalur pejalan kaki dan sepeda atau area berukuran kecil hingga sedang. Karena alat berat dilengkapi dengan rem kemudi Pivot Steer, alat berat ini memiliki lingkaran putar yang jauh lebih kecil yang paling baik digunakan di lingkungan yang sempit dan pemosisian ulang yang cepat jika diperlukan. Rol mendorong dan melipat bersama-sama sejajar dengan hopper memungkinkan paver melewati area sempit dengan kemampuan manuver tertinggi. Vogele konsep penggerak modern memastikan tenaga penuh kapan pun dibutuhkan. Teknologi yang disempurnakan juga membuat paver ini sangat ekonomis dalam penggunaan sehari-hari, berkat manajemen mesin yang cerdas dan kipas kecepatan variabel. Akibatnya, konsumsi bahan bakar dan tingkat kebisingan yang dikeluarkan oleh Super 1303-3i berkurang secara substansial.
Bomag BF 300 P-2
Atau, yang Bomag BF 300 P-2 penurap kota adalah pilihan lain yang ringkas, kuat, dan andal untuk proyek skala kecil hingga menengah Anda. Ideal untuk digunakan di lokasi konstruksi terbatas, alat berat ini dilengkapi dengan engine 55 kW dan lebar wadah 1.7m -4.4m. Temperatur tinggi sangat penting dalam konstruksi aspal, sehingga BF 300 P-2 dilengkapi dengan pemanas screed inovatif MAGMALIFE, yang memotong waktu pemanasan menjadi hanya 20 menit sehingga Anda dapat langsung mengerjakan proyek Anda! Bomag ECOMODE menawarkan kinerja puncak yang dicampur dengan tingkat kebisingan rendah, pengurangan konsumsi bahan bakar, dan emisi CO2. Ini karena prinsip kerja cerdas ECOMODE. Pompa motor kapasitas variabel sistem mengatur sendiri, artinya hanya daya yang benar-benar dibutuhkan yang digunakan setiap saat. Semua fungsi disuplai dengan daya yang tepat untuk persyaratan lokasi konstruksi yang relevan, sehingga menghasilkan tingkat efisiensi energi yang tinggi.
Pavers Besar
Vogele Super 1900-3i
Untuk pekerjaan Anda yang lebih besar, file Vogele Super 1900-3i tidak ada duanya. Dengan mesin diesel 6 silinder berpendingin cairan yang menghasilkan 145 kW pada 2,000 rpm, pengerasan jalan dapat memasang aspal dengan lebar 2.55m - 8.5m. Alat berat ini memiliki desain yang unik dan memberikan kinerja tinggi dengan tetap menjaga konsumsi minimum, dengan hopper menahan hingga 14 ton sehingga campuran yang cukup tersedia setiap saat. Rakitan pendingin besar memastikan bahwa unit daya selalu memberikan output maksimumnya. Dengan perutean udara yang inovatif dan kipas kecepatan variabel, suhu selalu dipertahankan dalam kisaran target, yang secara substansial memperpanjang masa pakai engine diesel dan oli hidraulik. Manfaat lainnya adalah mesin ini dapat dioperasikan dengan mudah di semua wilayah iklim di seluruh dunia. Super 1900-3i menyediakan transmisi tenaga engine yang efisien karena unit penggerak traksi terintegrasi langsung dalam sprocket track crawler yang berarti output engine diterjemahkan ke dalam kecepatan paving tanpa pengurangan daya. Trek crawler yang panjang memberikan traksi maksimum karena tapaknya yang besar, memungkinkan alat berat bergerak secara efisien bahkan di medan yang sulit.
Bomag BF 600 C-3
Atau, yang Bomag BF 600 C-3 adalah pengerasan jalan aspal serba guna yang dirancang untuk memenuhi banyak pekerjaan berbeda dengan lebar bervariasi dari 2.5m -8m. Sama halnya dengan BF 300 P-2, paver memanas hanya dalam 20 menit dan siap untuk langsung bekerja. Tidak hanya memungkinkan penyelesaian pekerjaan lebih cepat, tetapi juga memungkinkan Anda menghemat biaya. Mesin 6 silinder sama ekonomisnya dengan emisi rendah. Setiap alat berat dilengkapi dengan ECO MODE, yang merupakan engine aktif dan sistem manajemen hidraulik yang menghemat hingga 20% bahan bakar, mengurangi kebisingan, dan memiliki dampak lingkungan yang lebih rendah. Ini mengatur kecepatan engine sehingga sebagian besar pekerjaan berlangsung dalam mode yang paling efisien. Jika diperlukan lebih banyak daya, sensor menyesuaikan kecepatan engine, dan hidraulik yang digerakkan oleh permintaan memasok daya yang dibutuhkan secara tepat. Alat penurap ini unik universal karena Anda dapat memilih antara penggerak lacak atau roda, sesuai dengan pekerjaan apa pun yang sedang Anda selesaikan.
Vogele Super 3000-3i
Pengerasan jalan terbesar di jajaran Vogele, mesin ini serba fleksibel, dengan lebar pengerasan jalan hingga 18m. Super 3000-3i sangat ideal untuk proyek skala besar seperti jalan raya dan landasan pacu tetapi juga bagus untuk membangun lapisan anti-beku yang tebal dan pangkalan batu pecah. Dengan output mesin 354 kW, paver ini memiliki laydown rate maksimum 1,800 t / jam. Pengerasan jalan dilengkapi dengan teknologi AutoSet Plus, yang berarti bahwa proses pengerasan jalan dapat diotomatiskan, sehingga kualitas yang diperoleh di masa lalu dapat direproduksi dengan menekan sebuah tombol. Karena itu, Super 3000-3i dapat diatur dengan cepat dan efisien untuk menangani berbagai pekerjaan yang berbeda. Mirip dengan Super 1303-3i, mesin ini dilengkapi dengan manajemen mesin yang cerdas dan mode ECO, yang berarti emisi rendah, dan meminimalkan konsumsi bahan bakar dan polusi suara. Sistem pengangkutan material yang inovatif memastikan transfer campuran yang optimal ke auger pada semua ketebalan lapisan, baik permukaan tipis atau alas jalan yang sangat tebal, alat berat ini sangat cocok untuk berbagai pekerjaan.
Di sini, di Omnia Machinery, kami memiliki banyak pilihan paving aspal bekas untuk dijual, dalam berbagai ukuran berbeda untuk disesuaikan dengan banyak proyek berbeda. Kami menyediakan mesin tracked dan wheeled dari berbagai produsen terkemuka seperti Vogel, Wirtgen dan Bomag. Semua mesin kami diperiksa sepenuhnya sebelum disiapkan untuk pengiriman, sehingga Anda dapat membeli dengan percaya diri.