La construction est brillamment fascinante, des immenses gratte-ciel qui disparaissent dans les nuages aux innovations incroyables qui nous choquent et nous émerveillent chaque jour. L'industrie a parcouru un long chemin depuis les machines à vapeur et les développements continuent d'augmenter à un rythme impressionnant. Avec les avancées technologiques comme les drones et l'IA, c'est une merveille où le secteur peut aller ensuite, mais nous avons hâte de voir. Si vous êtes comme moi, vous adorerez entendre parler de l'étrange et du merveilleux qui s'est passé avant ainsi que de ce qui pourrait arriver dans le futur.
- L'Empire State Building et ses nombreuses briques.
La construction de l'Empire State Building a commencé le 17th mars 1930 et se termine 1 an et 5 jours plus tard. C'était le plus haut bâtiment du monde jusqu'en 1971, date à laquelle il a été volé, mais c'est toujours l'un des bâtiments les plus emblématiques jamais construits. Il y a plus de 10 millions de briques dans l'Empire State Building et il a fallu environ 3,400 40 ouvriers pour le créer. Saviez-vous qu'il y avait une course entre le bâtiment Bank of Manhattan de XNUMX Wall Street et le Chrysler Building pour être le plus haut bâtiment du monde, mais les dirigeants de General Motors, John J. Raskob et Al Smith, qui ont créé l'Empire State, les ont battus tous les deux.
- 57 étages construits en seulement 19 jours
Une organisation de construction chinoise prétend qu'ils sont les constructeurs les plus rapides au monde, après avoir construit un gratte-ciel en seulement 19 jours. Située à Changsha, en Chine, cette structure spectaculaire met en valeur la puissance de la conception modulaire. Il s'appelle Mini Sky City car il est prévu de faire partie d'une plus grande série Sky City de gratte-ciel interconnectés qui comprendra des espaces agricoles verticaux.
- Le plus petit gratte-ciel du monde
JD McMahon a promis de développer un gratte-ciel impressionnant qui apporterait de grands avantages à Wichita Falls. Les plans de ce bâtiment indiquaient qu'il ferait 480″ de long, soit 480 pouces. Mais il était censé faire 480′ de long. Les investisseurs ne l'ont pas remarqué du tout, et ils ont approuvé pour découvrir plus tard que McMahon avait construit une structure de quatre étages maigres, avait pris le reste de l'argent et avait quitté Wichita.
- Jungle de béton
Le béton a été utilisé pour certaines des structures les plus célèbres du monde. Parmi de nombreuses structures impressionnantes, le Panthéon romain a été construit en béton. Actuellement, la plus grande structure en béton jamais construite est le barrage de Grand Coulee, utilisant plus de 11,975,521 XNUMX XNUMX verges cubes de béton.
- Tokyo
Turner et Townsend ont rapporté qu'à l'heure actuelle, Tokyo est la ville la plus chère au monde à construire, avec un coût moyen de 4,002 3,894 dollars par m² suivi de près par Hong Kong à 3,720 XNUMX dollars par m² et San Francisco à XNUMX XNUMX dollars par m². On rapporte que cela est dû au vaste pipeline de projets immobiliers et d'infrastructures qui fait augmenter la demande de ressources de construction.
- Le Burj Khalifa
Il a fallu l'équivalent de la population d'une petite ville américaine pour construire le Burj Khalifa. Bien qu'en 2022, ce ne sera plus le bâtiment le plus haut du monde, il reste un bâtiment à admirer. Avec 163 étages au-dessus du sol, il a fallu plus de 12,000 80 personnes pour le construire. Avec 10,000% des villes américaines ayant une population de moins de XNUMX XNUMX habitants, cela signifie que le gratte-ciel a pris à peu près la population d'une petite ville américaine à construire.
- Hoover Dam
Le barrage Hoover, anciennement appelé barrage Boulder, est un barrage-voûte en béton situé dans le Black Canyon du fleuve Colorado. La construction a commencé en 1931 et s'est achevée en 1936, pendant la grande dépression. Les 3,250,000 3,000 5,000 mètres cubes de béton utilisés pour construire le barrage Hoover équivalaient à la quantité nécessaire pour construire une autoroute à deux voies qui s'étend sur près de 100 5 miles de terrain entre San Francisco et New York. Plus de XNUMX XNUMX travailleurs ont été employés et, malheureusement, en raison des conditions dangereuses et des pratiques de travail au moment de la construction, plus de XNUMX vies ont été perdues au cours des XNUMX années de construction.
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