Was sind Straßenroller?
Obwohl Straßenwalzen sind nicht auf jeder Baustelle unentbehrlich, sie sind bei Bedarf genauso wichtig wie jede andere Maschine, wie sie für die Vorbereitung oder Fertigstellung von Fundamenten erforderlich sind. Diese Maschinen haben viele Namen wie Dampfwalze, Straßenwalze, Bauwalze oder Verdichtungswalze. Obwohl sie nicht mehr mit Dampf betrieben werden, ist der Name bei vielen geblieben, sie sind jedoch viel stärker auf die Moderne spezialisiert. Walzen können sich stark voneinander unterscheiden, da jede für eine bestimmte Aufgabe geeignet ist. Daher ist es so wichtig, den Unterschied zu kennen und zu wissen, was Sie vor dem Kauf für anstehende Projekte benötigen.
Geschichte der Rollen
Seit dem Bau der ersten Römerstraßen um 4000 v. Römische Straßen waren jedoch gepflastert, dies änderte sich jedoch, als Straßen mit alternativen Materialien wie Erde, Kies, Beton und Asphalt verlegt wurden.
Die allerersten Walzen wurden von Pferden gezogen, was jedoch sehr ineffizient war, da sie je nach Gewicht nur bestimmte Walzen ziehen konnten. Ein weiteres Problem war, dass die Kraft der Walze, die auf der Straße nach unten drückt, durch die Kraft des Pferdes verringert wird, die die Walze nach vorne zieht, daher war ein neuer Weg erforderlich.
Ende des 1800. Jahrhunderts wurde die Dampfwalze erfunden, diese funktionierte ähnlich wie die moderne Maschine. Durch das Gewicht der Maschine, der Walzen und der Vibration des Motors konnte die Nivellierung erreicht werden. Der berühmteste Exporteur von Dampfwalzen in Großbritannien war Aveling und Porter mit Sitz in Strod, die 1862 begannen. Sie bauten mehr Dampfwalzen als jeder andere britische Hersteller zusammen. Bis in die 1960er Jahre wurden Dampfwalzen eingesetzt, sogar beim Bau der Autobahn M1 in Großbritannien.
Arten von Straßenwalzen
Gitterrollen – Dieser Walzentyp hat eine zylindrische, schwere Stahloberfläche mit einem Netz von Stahlstäben, die ein Gitter mit quadratischen Löchern bilden. Normalerweise handelt es sich bei dieser speziellen Maschine um eine gezogene Einheit, da sie einen hohen Anpressdruck bei minimaler Knetwirkung bietet. Sie werden in der Regel zur Verdichtung von gut sortierten Grobböden und verwitterten Gesteinen benötigt. Sie sind nicht für tonige Böden oder schluffige Tone geeignet.
Vibrationswalzen – Diese speziellen Walzen werden hauptsächlich im Straßen- und Autobahnbau eingesetzt, da sie lockeren Boden oder Asphalt perfekt verdichten können. Selbstfahrende Vibrationswalzen können mit bis zu 1.8 Meter breiten Trommelrädern geliefert werden und können von 4 bis 6 Tonnen wiegen.
Pneumatische Rollen – Auch als Reifenwalzen bezeichnet man, wie der Name schon sagt, Walzen mit einer Reihe von Gummireifen am Vorder- oder Hinterende. Das Gewicht der Maschinen und der Luftdruck der Reifen können an den spezifischen Druck angepasst werden, der für eine bestimmte Aufgabe erforderlich ist.
Schaffußrollen – Auch Stampffußwalzen genannt, werden zum Verdichten von Böden, schweren Tonen und schluffigen Tonen im Straßenbau eingesetzt. Diese Art von Walze hat eine Radtrommel, die mit Stollen besetzt ist, die normalerweise rechteckig sind und in einem sechseckigen Muster angeordnet sind. Das Gewicht der Trommel kann wie bei Rollen von glatten Rädern mit Wasser, nassem Sand oder durch Montage von Stahlprofilen erhöht werden.
Glatte Räder – Diese Maschinen werden auch als statische Walzen bezeichnet und es gibt zwei Optionen, nämlich Einzel- oder Doppeltrommelwalzen. Glatte Radwalzen werden am besten für Kies, Sand, Schotter und auf ebenen oder ebenen Oberflächen wie Asphalt verwendet, sie sind nicht für etwas Spezialisiertes geeignet.
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