Máquinas essenciais para construção de estradas

As estradas desempenham um papel importante em nossa vida cotidiana, a força econômica de um país é visível através de suas estradas. Boas estradas não só permitem um transporte mais fácil, mas também beneficiam a economia significativamente, pois as estradas são usadas para conectar cidades e áreas rurais.


História da construção de estradas

Construção de estradas americanas em 1930.

A construção de estradas começou logo após a invenção da roda e desde então são um símbolo de prosperidade econômica em todo o mundo. A primeira estrada de longa distância construída foi entre o Golfo Pérsico e o Mar Mediterrâneo, que tinha 1,500 milhas de comprimento e entrou em uso por volta de 3,500 aC. As primeiras grandes rotas na Europa foram usadas para criar uma extensa rede de comércio para transportar materiais entre os países.

Os romanos eram muito avançados quando se tratava de construção de estradas e entendiam as vantagens militares, econômicas e administrativas de um bom sistema de estradas. Em 334 aC, os romanos começaram a construir estradas e, no auge do grande império, haviam construído quase 53,000 milhas de estradas ligando sua capital às fronteiras de seu extenso império.

Durante a idade do bronze, a disponibilidade de ferramentas metálicas tornou mais viável a construção de calçadas de pedra. Muitos países da Europa começaram a construir estradas usando rochas e pedras para pavimentar o caminho.

No entanto, o maior avanço na construção de estradas veio do escocês John McAdam. Ele começou sua carreira nas estradas em 1787, mas foi em 1816 que McAdam assumiu o controle da Bristol Turnpike. Ele inventou um novo método de construção de estradas que revolucionou a indústria para se tornar o que é hoje.

Ele mostrou como o tráfego poderia ser sustentado por uma camada relativamente fina de pequenos pedaços de pedra quebrada de tamanho único colocadas e bem compactadas em uma formação natural bem drenada e coberta por uma superfície impermeável de pedras menores. A drenagem é uma parte essencial do método McAdam, que requer que o pavimento seja elevado acima da superfície circundante.


Qual maquinário é usado durante o processo de construção de estradas?

O desenvolvimento de uma estrada é um processo de múltiplos estágios com vários equipamentos pesados ​​para construção de estradas usado para completar o trabalho. Resumimos algumas das máquinas mais populares ao longo do processo.

1. Escavadeira de Esteira
Komatsu PC360-LC

escavadoras são frequentemente usados ​​no início do processo de construção de estradas e são usados ​​para mover terra e objetos grandes. Durante o processo, eles são freqüentemente usados ​​para cavar as fundações da estrada e mover quaisquer detritos e materiais que possam ter sido deixados para trás durante o desenvolvimento da estrada. Escavadeiras sobre esteiras são preferidas, uma vez que são mais macias na camada superior do solo, o Komatsu PC360-LC é perfeito para este trabalho.


2. Motoniveladora
Lagarta 140H

Motoniveladoras vêm equipados com uma lâmina longa que é usada para criar uma superfície plana durante o processo de nivelamento e prepará-la para o asfalto. O processo de nivelamento permite que o solo tenha uma inclinação adequada para permitir que a área drene corretamente. Essas máquinas vêm em vários tamanhos e configurações para se adequar à escala do projeto e seus requisitos.


3. Rolo compactador
presunto 3411

Rolos de estrada são usados ​​para compactar materiais e são usados ​​em diferentes estágios do processo de construção de estradas. Em primeiro lugar, eles são usados ​​para aplainar e compactar a camada de base sobre a qual o asfalto será aplicado. Em segundo lugar, os rolos são usados ​​para pressionar o asfalto no lugar após ter sido colocado na superfície da estrada preparada. Um modelo popular para este trabalho é o Hamm 3411.


4. Usina de mistura de asfalto
Ammann ACM 140 Prime

Usinas de mistura de asfalto são uma máquina importante no processo de construção de estradas e são usados ​​para produzir asfalto e vários outros tipos de pedras revestidas usadas na superfície da estrada. O asfalto é um material de pavimentação feito de rochas trituradas e betume. A usina mistura agregados, areia e cargas em quantidades adequadas para produzir o asfalto necessário. A máquina é usada para manter a mistura em altas temperaturas adequadas para evitar que ela endureça antes de ser colocada e compactada na superfície da estrada. Um dos fabricantes preferidos de usinas de mistura asfáltica é Amã, Omnia Machinery estoca vários modelos, como o ACM 140 Prime e EB-90.


5. Carregadeira de rodas
Volvo L150H

Semelhante a um trator, um retro escavadeira é essencial em muitos canteiros de obras, pois são usados ​​para levantar uma variedade de materiais, como argila, pedra e solo. O retro escavadeira levanta os materiais na parte de trás de um caminhão basculante para que eles possam ser movidos para outro local e sejam favorecidos no local, pois sua grande caçamba significa que pode levantar materiais sem espalhá-los. O Volvo L150H é a máquina perfeita para acompanhar esta tarefa.


6. Pavimentadora de asfalto
Volvo Super 1303-3i

Pavimentadoras de asfalto são uma máquina valiosa para a indústria de construção de estradas, pois são usados ​​para colocar asfalto em superfícies de estradas, pontes, estacionamentos e outros locais. Os dois tipos mais comuns de vibroacabadoras são sobre rodas e sobre esteiras, ambos adequados para diferentes aplicações. O tipo usado dependerá do tipo de trabalho que você fará. As máquinas também são usadas para fazer pequenas compactações antes que o rolo-compactador assuma o controle. O Vogele Super 1303-3i é perfeito para trabalhos em espaços confinados e o Vogele Super 1900-2 é uma excelente máquina para os seus trabalhos maiores, aqui na Omnia Machinery temos vários tipos de qualidade venda de pavimentadoras usadas.


7. Plainadora de estradas
Wirtgen W2000

Plainas de estradas são usados ​​no processo de construção de estradas para reparar asfalto e recapeamento de estradas e são freqüentemente usados ​​como uma alternativa para a remoção completa da superfície da estrada. Em vez de uma escavação demorada e cara, a superfície danificada da estrada é removida com uma plaina, permitindo que a nova superfície seja colocada diretamente nas subcamadas da existente, o que se mostra muito mais eficiente. Temos estoque de vários venda de plainas usadas, com um dos modelos mais populares sendo o Wirtgen W2000.


8. Estabilizador de solo
Wirtgen WR2500S

Estabilizadores de solo são usados ​​para melhorar as propriedades do solo, misturando e misturando uma variedade de outros materiais que, por sua vez, aumentam a resistência do solo. O processo de mistura e mistura envolve a capacidade de carga para melhor apoiar a pavimentação e fundações. O Wirtgen WR2500S é frequentemente preferido por seus recursos e facilidade de uso.


Omnia Machinery é uma empresa confiável comerciante de maquinário e nos esforçamos para fornecer aos nossos clientes o melhor maquinário de construção de estradas. Podemos fornecer-lhe vários maquinários de fábrica para se adequar ao processo de construção de estradas, tais como: Motoniveladoras, rolos, Pavimentadoras, estabilizadores, Plaina, Plantas de mistura e escavadoras. Nosso estoque consiste em alguns dos principais fabricantes de construção de estradas, como Wirtgen, Hamm, vogele, Bomag, Lagarta e muito mais. Para entrar em contato conosco: com seus requisitos de maquinário usado.