Podstawowa definicja a dźwig jest to, że jest to mechaniczna maszyna podnosząca używana do przenoszenia materiałów z jednego miejsca do drugiego. Wyposażone są w wiele części, które służą do wielu różnych zadań.
Ciekawostka: Liebherr typ 357 HC-L jest najwyższym dźwigiem na świecie i podnosi do 18 ton z prędkością 44 metrów na minutę.
Żurawi są klasą samą w sobie, jeśli chodzi o sprzęt budowlany, ponieważ w swojej najbardziej podstawowej funkcji nie wymagają innej maszyny do działania. Dźwigi, będące końmi roboczymi w branży budowlanej, wykonują ciężkie zadania związane z przenoszeniem materiałów. Ten blog zawiera listę podstawowych elementów żurawia i ich działanie, dzięki czemu możesz wybrać najlepszy styl żurawia do swojego nadchodzącego projektu.
Części
Hak – Można to uznać za najważniejszą część dźwigu budowlanego. Hak jest głównym punktem połączenia między dźwigiem a ładunkiem, który ma on podnieść. Podczas manewrowania przedmiotami na placu budowy możesz zaufać hakowi, który je przytrzyma, aby reszta żurawia mogła wykonać swoją pracę.
Wciągnik – To część dźwigu, która podnosi się za pomocą mechanizmu korbowego i liny, która podnosi i opuszcza hak. Bez tego materiał nie oderwie się od ziemi.
The Boom – jedną z największych części żurawia jest wysięgnik. To konstrukcja nośna, to długie stalowe ramię, które obejmuje całą długość maszyny. Rodzaj wymaganego wysięgnika zależy od projektu. Dostępne opcje to kratownica lub hydrauliczna. Wysięgnik kratownicowy składa się ze spawanej konstrukcji stalowej, która wygląda jak kratownica. Daje to maszynie dużą wytrzymałość przy jednoczesnym zmniejszeniu ciężaru wysięgnika. Dla porównania, hydraulika ma sekcje teleskopowe, co pozwala jej zwiększyć zasięg w razie potrzeby i złożyć do transportu.
Jib – Cechą charakterystyczną żurawia jest ramię wysuwane poziomo. Czasami żuraw musi przenieść materiały do obszaru, który może być poza zasięgiem wysięgnika, wtedy wymagany jest wysięgnik.
Przeciwwagi – W ten sposób żuraw zachowuje równowagę podczas podnoszenia ciężkich ładunków. Jest umieszczony naprzeciwko wysięgnika. Wymagana przeciwwaga będzie zależała od twojego projektu, więc obciążniki są wymienne. Ponadto można je zdemontować do transportu.
Podpory – Podobnie jak przeciwwagi, wysięgniki są elementami stabilizującymi. Ta część, często w kształcie litery H, znajduje się u dołu żurawia i stabilizuje go względem podłoża.
Historia Żurawia
to starożytni Grecy wyprzedzali resztę świata o wiele mil, jeśli chodzi o używanie sprzętu do podnoszenia. Pierwszy stworzony przez człowieka dźwig został zbudowany około 500 roku pne przez starożytnych Greków. Chociaż wyglądał zupełnie inaczej niż to, co znamy dzisiaj i był napędzany przez ludzi lub zwierzęta, nadal budował jedne z najpiękniejszych i najbardziej imponujących budowli w starożytnym świecie.
Z biegiem czasu żuraw był modernizowany, a jego konstrukcja rozwijała się, ale dopiero w okresie średniowiecza, gdzieś między V a XV wiekiem, do żurawia dodano wysięgnik.
Szybko do przodu do rewolucji przemysłowej, kiedy wynaleziono energię parową, zwierzęta i siła robocza nie były już potrzebne do napędzania dźwigu, teraz działał on na parze. Również mniej więcej w tym czasie struktura dźwig ewoluowała i teraz to żelazo i stal tworzyły ramę.
Następnie, w latach pięćdziesiątych, powstał pomysł „mobilnego” dźwigu, który w zasadzie składał się z małego dźwigu przykręconego do ramy ciężarówki z platformą.
W Omnia Machinery mamy szeroki wybór produktów wysokiej jakości używane dźwigi na sprzedażgotowy do pracy nad nadchodzącymi projektami. Oferujemy dźwigi mobilne, dźwigi gąsienicowe i dźwigi przybrzeżne od wybranych wiodących producentów, takich jak Liebherr, Gaj, Faun Tadano, Terex Demag i jeszcze. Dopilnujemy, aby specyfikacja maszyny była zgodna z projektem, do którego jest wymagana. Przed wysyłką zawsze upewniamy się, że nasze żurawie są aktualne i w pełni przetestowane. Jeśli potrzebujesz czegoś bardziej specjalistycznego, proszę skontaktuj się z nami a nasz zespół ekspertów będzie dążył do pozyskania maszyny wymaganej dla Twojego projektu.