Czy zastanawiałeś się kiedyś, jak możemy budować drapacze chmur i wysokie konstrukcje na całym świecie? Jak przenosimy ciężkie ładunki, których nie można byłoby przenieść ręcznie? Używamy dźwigów! Dźwigi były częścią procesu budowy od czasu ich wynalezienia w starożytnej Grecji, a ich ślady sięgają już 515 rpne.
Każde zadanie budowlane jest inne i ma inne wymagania. Obecnie mamy do dyspozycji wiele różnych typów żurawi, które pomagają w różnych rodzajach prac: crawler, MOBILNAżuraw wieżowy, żuraw terenowy, dźwig morski i wiele więcej. Każdy typ żurawia jest przydatny do wykonywania różnych prac. Wyposażony w kable i koła pasowe, żuraw może podnosić i opuszczać ładunki, które nie byłyby możliwe dla ludzi i są często używane w obszarach uważanych za niebezpieczne. Dźwigi mogą podnosić tak duże obciążenia, że ciężar ładunku jest kompensowany przez przeciwwagę żurawia, co zapewnia mu stabilizację potrzebną do manewrowania jego ładunkiem.
Żurawie mobilne
Żurawie mobilne są obecnie najpopularniejszym i najbardziej wszechstronnym typem dźwigów stosowanych w budownictwie. Żuraw samojezdny składa się z kratownicy lub wysięgnika teleskopowego, który jest zamontowany na ruchomej platformie, co sprawia, że ten typ żurawia jest tak wszechstronny, ponieważ pozwala użytkownikowi dostać się do trudnych obszarów, które są potrzebne do podnoszenia materiałów. Większość dzisiejszych dźwigów wykorzystuje siłowniki hydrauliczne do wysuwania i wsuwania wysięgnika. Żurawie te są wygodne, ponieważ mają minimalną konfigurację i nie wymagają żadnego dodatkowego lub specjalnego sprzętu, aby doprowadzić żuraw na miejsce. Jednak mają 4 podpory, które rozciągają się po obu stronach ciężarówki do ziemi, pomagając rozłożyć ciężar ładunku i odciążyć część ciężaru z ciężarówki.
Żurawie mobilne z wysięgnikiem kratownicowym są bardzo mocne i sztywne oraz stosunkowo lekkie. Bom i jego zawieszki tworzą trójkątny kształt, przy czym wysięgnik jest członem ściskającym, a zawieszki są członami napinającymi. Dzięki temu długość wysięgnika można znacznie zwiększyć przy minimalnym wpływie na udźwig dodatkowego ciężaru.
Z drugiej strony dźwigi samojezdne z wysięgnikiem teleskopowym przenoszą swój ładunek w postaci elastycznych, wspornikowych belek skrzynkowych, co skutkuje wyjątkowo mocnymi podporami o dużym udźwigu, gdy znajdują się one w prawie pionowym zawieszeniu. Jednak przy niewielkich kątach pojemność wysięgnika teleskopowego jest znacznie zmniejszona ze względu na minimalną zdolność zginania, co czasami może prowadzić do przewrócenia się z powodu ciężaru własnego. Jedną z zalet korzystania z żurawia teleskopowego jest szybki czas przezbrajania. Mogą rozciągnąć się do pełnej długości w ciągu kilku minut i od razu rozpocząć pracę nad Twoim projektem.
Żurawie gąsienicowe
Dźwigi gąsienicowe różnią się nieco od żurawi samojezdnych, ponieważ są montowane na podwoziu z zestawem gąsienic lub gąsienic, które pomagają zapewnić stabilność i mobilność, szczególnie na nierównych powierzchniach. W przeciwieństwie do żurawi samojezdnych, żurawie gąsienicowe nie mają żadnych wysięgników ze względu na doskonałą stabilność zapewnianą przez podstawę, która umożliwia im swobodne poruszanie się po placach budowy i wykonywanie podnoszenia przy minimalnej konfiguracji. Występują w szerokim zakresie udźwigów i ułatwiają wykonanie niektórych najtrudniejszych prac związanych z podnoszeniem.
Żurawie gąsienicowe są popularnym wyborem w wielu lokalizacjach, ponieważ nadają się do różnych zastosowań związanych z podnoszeniem, takich jak przenoszenie materiałów budowlanych i ciężkie prace fundamentowe. Ze względu na stabilność zapewnianą przez podstawę, żurawie gąsienicowe mogą poruszać się z ładunkiem. Niektóre żurawie gąsienicowe mają dołączone ramię teleskopowe, które umożliwia łatwą zmianę jego rozmiaru w celu dostosowania do różnych zadań. Ze względu na to, że dźwigi znajdują się na gąsienicach, pozwala to na równomierne rozłożenie ciężaru na większej powierzchni, co dowodzi, że są one zgodne z wymaganiami w wielu obszarach.
Żurawie wieżowe
Żurawie wieżowe są częściej używane na budowach wielkomiejskich, ponieważ maszyna jest zakotwiczona do podłoża za pomocą betonowej podkładki i nie może się swobodnie poruszać. Stabilizacja podstawy żurawia zapewnia tym maszynom optymalną wysokość i udźwig. Niektóre z największych żurawi wieżowych są w stanie unieść do 1,000 metrów wysokości i są często używane do budowy wieżowców wzdłuż linii nieba naszego miasta.
Żurawie wieżowe składają się z kilku podstawowych części: podstawy, masztu, zespołu obrotowego, wysięgnika poziomego, ramienia maszyny oraz kabiny operatora. Maszt jest połączony z podstawą, co daje dźwigowi jego wysokość. Maszt może poruszać się w górę iw dół, aby dopasować się do wysokości budynku, gdy staje się wyższy. Do szczytu masztu przymocowana jest jednostka obrotowa, która zawiera przekładnię i silnik, umożliwiając obracanie się żurawia. Wysięgnik poziomy to sekcja dźwigu przenosząca ładunek, która ma wózek, który porusza się wzdłuż niego, umożliwiając przemieszczanie się ładunku ze środka dźwigu. Krótsze poziome ramię maszynowe zawiera silniki i elektronikę dźwigu, a także duże betonowe przeciwwagi służące do stabilizacji żurawia, zapobiegając jego upadkowi podczas przenoszenia ciężkich ładunków. Wreszcie, kabina operatora to miejsce, z którego operator steruje żurawiem.
Żurawie terenowe
Żurawie terenowe są używane do podnoszenia i przenoszenia na nierównym terenie i terenach terenowych. Konstrukcja tych żurawi jest podobna do żurawi gąsienicowych, jednak zamiast gąsienic są one wyposażone w duże gumowe opony, które pomagają w trudnych warunkach gruntowych. Podobnie jak dźwigi samojezdne, są wyposażone w wysięgniki teleskopowe i podpory, które pomagają poprawić mobilność w trudnych obszarach i zwiększyć stabilność.
Żurawie offshore
Dziś offshore to jeden z najbardziej innowacyjnych i wymagających technologicznie segmentów przemysłu. Stały wzrost światowego zapotrzebowania na energię i rozwój coraz bardziej wymagających dna morskiego idą w parze z rozwojem dźwig morski technologia. Te wymagania doprowadziły do znacznych zmian w wymaganiach i możliwościach dźwigów offshore. Różnej wielkości dźwigi przybrzeżne, w przeciwieństwie do dźwigów mobilnych lub gąsienicowych, są zwykle instalowane na dużych statkach / barkach mieszkalnych, platformach półzanurzalnych, barkach do układania rurociągów, konstrukcjach farm wiatrowych, podnośnikach i statkach pomocniczych.
W Omnia Machinery mamy szeroki wybór produktów wysokiej jakości używane dźwigi na sprzedażgotowy do pracy nad nadchodzącymi projektami. Oferujemy przenośny, crawler i dźwigi przybrzeżne od wybranych wiodących producentów, takich jak Liebherr, Gaj, Faun Tadano, Terex Demag i więcej. Zadbamy o to, aby specyfikacja maszyny odpowiadała projektowi, do którego jest ona wymagana.
Przed wysyłką zawsze upewniamy się, że nasze dźwigi są aktualne i w pełni przetestowane. Jeśli potrzebujesz czegoś bardziej specjalistycznego, proszę skontaktuj się z nami a nasz zespół ekspertów będzie dążył do pozyskania maszyny wymaganej dla Twojego projektu.