straatstenen, ook wel bekend als wegafwerkmachines, asfaltafwerkmachines of wegafwerkmachines, worden gebruikt voor het leggen van asfalt op wegen, bruggen, parkeerterreinen en andere dergelijke plaatsen. De machine wordt gebruikt om het asfalt plat op de grond te leggen en zorgt voor een kleine verdichting voordat het wordt verdicht met een wals. Zelfrijdende klinkers bestaan uit twee basiseenheden, namelijk de trekker en de afwerkbalk. De tractor zorgt voor de voorwaartse beweging en verdeelt het asfalt. De dekvloer is het belangrijkste onderdeel omdat het de asfaltlaag egaliseert en vormt.
Geschiedenis
Asfalt als bestratingsmateriaal dateert uit 1815 toen de Schot John McAdam een wegdek ontwikkelde met een verdichte laag kleine stenen en zand dat met water werd besproeid. Het water fungeerde als bindmiddel en cementeerde de materialen aan elkaar. Na verloop van tijd werd koolteer gebruikt als bindmiddel in plaats van het water en de nieuwe bestrating werd bekend als teer Macadam, dat vervolgens werd ingekort tot asfalt, zoals we vandaag de dag asfaltverharding kennen.
In de jaren dertig ontwikkelden de monteurs in Illinois, Harry Barber en William Greene, bestratingsapparatuur. In 1930 creëerde Harry Barber, van Barber-Greene Company, de eerste mechanische asfaltafwerkmachine in Amerika. Ze domineerden de bestratingsmarkt nadat ze in 1931 veel functies van de machine hadden gepatenteerd.
In 1949 had de bestrating zijn vorm verloren. Jimmy Johnson was getuige van een demonstratie die zou veranderen wegenbouw volledig. Hij was ervan overtuigd dat meer cementrijk beton onder een bewegende bestratingsmachine op zijn plaats kon worden gestort en getrild, terwijl het zijn vorm zou behouden met beweegbare vormen. In 1955 werd de "slipform-bestratingsafwerkmachine" gemaakt en werd 40-voet brede betonnen bestrating slipformed.
Asfaltafwerkmachines
Hot Mix Asphalt wordt gebruikt voor asfaltverharding en bestaat voor ongeveer 95% uit zand, grind of steen vermengd met asfaltcement. Dit hete mengsel wordt vervolgens naar de locatie getransporteerd en overgebracht naar de trechters aan de voorkant van de bestratingsmachines. Dit wordt vervolgens via de flight feeders op het tractorelement naar de achterkant van de machine geleid waar de vijzels het op de gekozen breedte uitspreiden. Het mengsel wordt op de gewenste dikte gesneden, geëgaliseerd en verdicht door een dekvloer. Het is cruciaal dat de verdichting vlak genoeg is om te voorkomen dat het asfalt barst.
Slipvorm
Er zijn veel opties als het gaat om betonklinkers en de meest populaire is de slipformmachine. Vloeibaar beton wordt voor de bestratingsafwerkmachine geplaatst en de vijzels verspreiden het gelijkmatig over het oppervlak. Het is dan de taak van de afstrijkplaat om het beton te egaliseren en het overtollige te verwijderen. De laatste stap is het afwerkingsmechanisme dat het nieuw verharde oppervlak textureert.
Bij Omnia Machinery zijn we trots op het bieden van kwaliteit gebruikte machines voor verschillende banen. Hier bij Omnia hebben we een fantastisch aanbod van straatstenen in alle maten en gewichten om aan uw eisen te voldoen. We kunnen zowel asfalteermachines op wielen als rupsbanden leveren in alle breedtes die bij uw project passen. Wij bieden merken zoals: Wirtgen, Vogele en nog veel meer. Zoals bij al onze machines, worden onze straatstenen volledig geïnspecteerd voordat ze worden voorbereid op verzending.