Bagaimanakah Industri Pembinaan Dapat Menyumbang kepada Sasaran Dekarbonisasi?

Bukan rahsia lagi bahawa ada masalah di seluruh dunia dengan gas rumah kaca dan CO2 pelepasan. Menurut statistik, penggunaan tenaga di sebilangan besar sektor - termasuk pengangkutan, pembinaan, pemanasan dan pengeluaran - adalah sumber terbesar pengeluaran gas rumah hijau yang disebabkan oleh manusia, menyumbang kepada 73% daripada pengeluaran karbon global. Pada masa ini, industri berat (simen, keluli dan bahan kimia) dan pengangkutan tugas berat menyumbang sekitar 30% CO global2 pelepasan di seluruh dunia.


Apakah dekarbonisasi?

Dekarbonisasi adalah istilah yang digunakan untuk proses membuang dan / atau mengurangkan CO2 output ekonomi negara, biasanya dilakukan dengan mengurangkan tahap CO2 dipancarkan di seluruh industri aktif dalam ekonomi itu, mencapai pengeluaran gas rumah hijau yang lebih rendah ke atmosfera.

Keluaran karbon global telah menjadi perhatian selama beberapa tahun sekarang, kerana gas yang dipancarkan mempunyai kesan rumah hijau di atmosfer, menyebabkan mereka terperangkap dan seterusnya meningkatkan suhu global.

Terdapat sejumlah gas rumah hijau yang menyumbang kepada pemanasan global, namun CO2 adalah yang paling lazim. Sehingga tahun 2018, tahap karbon adalah yang tertinggi sepanjang 800,000 tahun! Pada masa ini, UK sahaja menghasilkan sekitar 200 juta tan sampah setiap tahun, dengan industri pembinaan menyumbang sekitar 60% dari jumlah itu.

UK komited melalui Akta Perubahan Iklim untuk mengurangkan CO2 pelepasan ke 80% dari tahap 1990 pada tahun 2050. Ini akan dilakukan melalui 'anggaran-karbon' 5 tahun yang secara beransur-ansur akan mengurangkan pelepasan CO2.


Bagaimana industri pembinaan menyumbang kepada CO2 pelepasan?

Terdapat pelbagai penggunaan langsung karbon dioksida dalam industri pembinaan. Pertama, CO2 adalah salah satu gas kompres yang paling biasa digunakan untuk sistem pneumatik dalam alat tekanan mudah alih yang selalu ada dalam industri pembinaan.

Kedua, pengelasan MIG / MAG menggunakan CO2 sebagai atmosfera, sebagai alat untuk melindungi lopak las dari udara sekitar dan mengoksidasi. Apabila digabungkan dengan argon, kadar kimpalan yang lebih tinggi dapat dicapai yang sering mengurangkan keperluan rawatan pasca kimpalan. Dalam pembuatan acuan pemutus, karbon dioksida membantu memastikan kekerasan dan ketegarannya.

Walau bagaimanapun, terdapat sejumlah besar pelepasan yang dimasukkan ke dalam lingkungan dari bangunan dan kemudian penyelenggaraan struktur. Menurut Lembaga Strategi Teknologi, pembinaan, operasi dan penyelenggaraan persekitaran binaan menyumbang 45% dari jumlah CO UK2 pelepasan. Sebanyak 27% berasal dari bangunan domestik dan sekitar 18% dari bangunan bukan rumah.  


Apa yang boleh dilakukan industri untuk mengurangkan pelepasan karbon?

Untuk memenuhi sasaran pelepasan, industri pembinaan telah mulai mengadopsi berbagai strategi untuk menurunkan kadar CO2 yang dihasilkan. Kami telah mengumpulkan beberapa contoh di bawah ini mengenai bagaimana industri dapat membantu mencapai penyahkaburan di seluruh sektor.  

Bahan lestari

Dengan hanya mengganti bahan pelepasan tinggi dengan alternatif pelepasan yang lebih rendah dapat membantu menurunkan jejak karbon industri pembinaan. Ini dapat dilakukan dengan mudah dengan memilih kayu lestari sebagai bahan binaan utama dan bukannya bahan pelepasan tinggi seperti keluli struktur dan konkrit.

Peningkatan permintaan kayu dalam pembinaan akan mengakibatkan pertumbuhan lebih banyak pokok yang menyerap karbon dari atmosfera. Menurut kajian, pada masa ini kami menggunakan lebih banyak bahan konkrit, keluli dan intensif karbon lain daripada yang diperlukan. Kajian Universiti Cambridge 2014 mendapati bahawa secara puratanya, bangunan hanya membawa separuh dari muatan yang pada asalnya dirancang. Bermaksud bahawa lebih banyak bahan digunakan daripada yang benar-benar diperlukan.


Pilih jentera pelepasan rendah

Roller tandem autonomi sepenuhnya Bomag's ROBOMAG

Memilih jentera pelepasan rendah dapat memainkan peranan besar dalam menurunkan pelepasan industri pembinaan. Kenderaan elektrik dan biofuel tersedia sekarang dan sangat penting dalam mengurangkan CO2 keluaran dari peralatan kilang berat. Pengilang terkemuka seperti Caterpillar, Bomag and Volvo membuka jalan dengan merancang pengeluaran rendah jentera pembinaan dengan penggali elektrik, penggelek dan banyak lagi.


Pengurusan sisa

Kurangkan, Gunakan semula dan Kitar Semula - 'tiga R' adalah hierarki penting yang digunakan untuk memotong sisa dalam pembinaan, membantu mengurangkan CO2 pelepasan.

Banyak projek pembinaan berakhir dengan lebihan bahan buangan kerana terlalu banyak memesan sebelum projek dimulakan, yang menekankan perlunya anggaran tepat dan mempunyai prosedur yang berkesan untuk menggunakan semula bahan pada projek lain. Dengan berbuat demikian, ini akan mempercepat kemajuan ekonomi berputar.


Mengitar semula bahan dan komponen binaan

Pada masa ini, semua sisa pembinaan dan pembongkaran (termasuk batu bata, kayu, kaca, plastik, gipsum, logam, asbestos dan pelarut) dibuang tanpa bahan yang dapat dikitar semula, dengan ini menyumbang sekitar 30% dari semua sampah yang dihasilkan di EU.

Untuk mengurangkan sisa dan mengurangkan pelepasan yang disebabkan oleh perlombongan dan pembuatan bahan-bahan ini, akan menjadi titik permulaan yang baik bagi industri untuk mengitar semula dan menggunakan semula bahan-bahan ini dalam projek-projek yang akan datang. Dengan melakukan hal ini, ini akan memberi kesan besar kepada industri, dan bangunan perlu dirancang agar lebih mudah dibongkar. Menurut kajian, mengitar semula 11% bahan binaan boleh menyebabkan pengurangan sebanyak 2% CO industri2 output.


Sumber tenaga hijau

Cara lain untuk mengurangkan pelepasan karbon adalah dengan membeli dan menggunakan sumber tenaga yang boleh diperbaharui untuk pejabat dan kilang. Ini dapat dilakukan dengan menjana tenaga tempatan dengan penjanaan di lokasi, atau penyelesaian solar atau angin berskala besar dapat digunakan. Tenaga solar, angin, hidroelektrik dan geotermal semuanya diterokai dan digunakan di seluruh industri.