Die grundlegende Definition von a Kran ist, dass es sich um eine mechanische Hebemaschine handelt, die verwendet wird, um Materialien von einem Ort zum anderen zu transportieren. Sie sind mit vielen Teilen ausgestattet, die für viele verschiedene Aufgaben verwendet werden.
Fun Fact, der Liebherr Typ 357 HC-L ist der höchste Kran der Welt und hebt bis zu 18 Tonnen bei 44 Metern pro Minute.
Cranes spielen in einer eigenen Liga, wenn es um Baumaschinen geht, weil sie in ihrer grundlegendsten Funktion keine andere Maschine benötigen, um zu funktionieren. Krane sind ein Arbeitspferd im Baugewerbe und müssen schwere Materialtransportaufgaben bewältigen. Dieser Blog listet auf, was die grundlegenden Krankomponenten sind und wie sie funktionieren, damit Sie den besten Krantyp für Ihr bevorstehendes Projekt auswählen können.
Die Teile
Der Haken - Dies könnte als der wichtigste Teil eines Baukrans angesehen werden. Der Haken ist der primäre Verbindungspunkt zwischen dem Kran und der zu hebenden Last. Wenn Sie Gegenstände auf der Baustelle manövrieren, können Sie sich darauf verlassen, dass der Haken sie hält, damit der Rest des Krans seine Arbeit erledigen kann.
Die Hoist – Dies ist ein Teil des Krans, der mit einem Kurbelmechanismus und einem Draht, der den Haken hebt und senkt, angehoben wird. Ohne diese würde das Material nicht vom Boden abheben.
Der Boom – Einer der größten Teile des Krans ist der Ausleger. Es ist die tragende Struktur, es ist der lange Stahlarm, der die gesamte Länge der Maschine überspannt. Welche Art von Ausleger Sie benötigen, hängt von Ihrem Projekt ab. Die Optionen sind Gitter oder hydraulisch. Der Gittermast besteht aus einer geschweißten Stahlkonstruktion, die wie ein Fachwerk aussieht. Dies verleiht der Maschine eine große Stärke und reduziert gleichzeitig das Gewicht des Auslegers. Im Vergleich dazu verfügt die Hydraulik über Teleskopabschnitte, die es ihr ermöglichen, ihre Reichweite bei Bedarf zu erweitern und für den Transport zusammenzuklappen.
Der Fock – Dieses Merkmal des Krans ist ein Arm, der sich horizontal erstreckt. Manchmal muss ein Kran Materialien in einen Bereich bewegen, der möglicherweise außerhalb der Reichweite des Auslegers liegt, dann ist ein Ausleger erforderlich.
Gegengewichte – So hält der Kran beim Heben schwerer Lasten das Gleichgewicht. Es ist gegenüber dem Ausleger positioniert. Das erforderliche Gegengewicht hängt von Ihrem Projekt ab, daher sind die Gewichte austauschbar. Außerdem sind sie für den Transport abnehmbar.
Ausleger – Ausleger sind ähnlich wie Gegengewichte stabilisierende Bauteile. Dieser Teil hat oft die Form eines H und sitzt unten am Kran und stabilisiert ihn vom Boden aus.
Geschichte des Kranichs
es waren die alten Griechen, die dem Rest der Welt beim Einsatz von Hebezeugen meilenweit voraus waren. Die erste von Menschenhand geschaffene Kran wurde um 500 v. Chr. von den alten Griechen erbaut. Obwohl es ganz anders aussah als das, was wir heute kennen, und von Menschen oder Tieren angetrieben wurde, baute es dennoch einige der schönsten und beeindruckendsten Bauwerke der Antike.
Im Laufe der Zeit wurde der Kran modernisiert und sein Design weiterentwickelt, aber erst im Mittelalter, irgendwann zwischen dem 5. und 15. Jahrhundert, wurde der Ausleger an den Kran angebaut.
Schneller Vorlauf zur industriellen Revolution, als die Dampfkraft erfunden wurde, Tiere und Arbeitskräfte nicht mehr erforderlich waren, um den Kran anzutreiben, er lief jetzt mit Dampf. Auch um diese Zeit die Struktur der Kran weiterentwickelt, und es waren jetzt Eisen und Stahl, die den Rahmen bildeten.
In den 1950er Jahren entstand dann die Idee eines „mobilen“ Krans, der im Grunde aus einem kleinen Kran bestand, der auf den Rahmen eines Pritschenwagens geschraubt wurde.
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