อุตสาหกรรมการก่อสร้างกำลังพยายามอย่างมากที่จะยั่งยืนมากขึ้น และผู้ผลิตเครื่องจักรกลหนักกำลังเปิดตัวยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างในชีวิตประจำวันในเวอร์ชันที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด ความสำคัญที่ภาคส่วนต้องตระหนักในเรื่องนี้มากขึ้นนั้นทวีความรุนแรงขึ้นในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา ดังนั้นตอนนี้อุปกรณ์ไฟฟ้าจึงกลายเป็นทางออกใหม่
ในขณะที่ไซต์ก่อสร้างส่วนใหญ่ทั่วโลกยังคงใช้เครื่องยนต์ดีเซลอย่างหนัก แต่ก็มีเมืองต่างๆ เช่น ออสโล โคเปนเฮเกน และเฮลซิงกิ ที่พยายามนำร่องไซต์ก่อสร้างที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์แห่งแรกของโลก การทำงานเริ่มขึ้นที่ Olav V Street ใน iOslo เสียงและควันที่เกิดจากอุปกรณ์ต่างๆ ลดลงจนเจ้าของร้านกาแฟถึงกับเปิดประตูทิ้งไว้ ซึ่งเป็นขั้นตอนง่ายๆ แต่เป็นผลดีในทิศทางที่ถูกต้อง เฮลซิงกิวางแผนที่จะทำให้แน่ใจว่าสถานที่ก่อสร้างในเมืองทั้งหมดจะปราศจากเชื้อเพลิงฟอสซิลภายในปี 2025 และปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ภายในปี 2030 และใกล้ที่ตั้งของเรามากขึ้น ลอนดอนได้ประกาศแผนที่จะลดการปล่อยมลพิษในไซต์ก่อสร้างลงเหลือศูนย์ แต่ภายในปี 2040
เครื่องจักรไฮบริด
คุณทราบหรือไม่ว่ามีการประมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถขุดขนาดกลางที่ใช้น้ำมันดีเซล 100,000 ลิตรตลอดอายุการใช้งาน การเปลี่ยนจากดีเซลเป็นอุปกรณ์ก่อสร้างที่ใช้พลังงานไฟฟ้านั้นมีราคาแพง ณ จุดที่ซื้อ อย่างไรก็ตาม เป็นวิธีที่รวดเร็วที่สุดวิธีหนึ่งในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุด
เครื่องไฮบริดคือชิ้นส่วนของอุปกรณ์ที่ใช้แหล่งพลังงานที่แตกต่างกันตั้งแต่สองแหล่งขึ้นไปเพื่อให้มีการเคลื่อนไหว บ่อยครั้งที่เครื่องยนต์สันดาปภายในดีเซลรวมกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและมอเตอร์ไฟฟ้า วิธีการทำงานคือการแปลงพลังงานที่เกิดขึ้นเมื่อโครงสร้างส่วนบนลดความเร็วขณะหมุน เก็บพลังงานนี้ไว้ในตัวเก็บประจุ แล้วใช้มันเพื่อช่วยส่งกำลังของเครื่องยนต์ผ่านมอเตอร์ผลิตไฟฟ้าเมื่อเครื่องยนต์เร่งความเร็ว
ประโยชน์ของเครื่องจักรไฟฟ้า
มลพิษทางเสียงน้อยลง – อุปกรณ์ไฟฟ้าเงียบขึ้น ด้วยเหตุนี้ไซต์งานจึงสามารถทำงานได้ตลอดทั้งคืนแม้ว่าจะอยู่ใกล้กับชุมชนที่อยู่อาศัย ทำให้บริษัทสามารถประหยัดเงินและทำงานตามกำหนดเวลาได้ ในนิวยอร์ก ไม่อนุญาตให้ใช้เครื่องจักรที่สร้างเสียงดังก่อน 7 น. หรือหลัง 6 น. ข้อดีอีกประการหนึ่งของการทำเช่นนี้คือผู้ปฏิบัติงานมีโอกาสน้อยที่จะสูญเสียการได้ยินในภายหลัง ซึ่งเป็นผลข้างเคียงทั่วไปของการทำงานในอุตสาหกรรม
ปล่อยคาร์บอนน้อยลง – แม้ว่าอุปกรณ์ไฮบริดจะไม่ได้ปลอดมลพิษอย่างสมบูรณ์เหมือนเครื่องจักรไฟฟ้า แต่ก็ลดการปล่อยก๊าซลงได้อย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้น้ำมันดีเซลเท่านั้น
ต้นทุนโครงการต่ำกว่า – มอเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในอุปกรณ์ไฮบริดมีชิ้นส่วนสึกหรอน้อยกว่า ดังนั้นจึงต้องการการบำรุงรักษาโดยรวมน้อยกว่าเครื่องดีเซล นอกจากนี้ ในรุ่นไฮบริด อุปกรณ์ยังมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบควบคุมการลื่นไถลและระบบควบคุมการยึดเกาะถนนมาตรฐาน ซึ่งหมายความว่าเจ้าของจะเห็นอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นของชิ้นส่วนที่สึกหรอ รวมถึงเบรกและยาง
ค่าปรับน้อยลง – เนื่องจากกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษของรัฐบาลยังคงเข้มงวดขึ้นเรื่อย ๆ ค่าปรับจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรัฐที่มีการปล่อยมลพิษสูง เช่น นิวยอร์กและแคลิฟอร์เนีย แต่ด้วยเครื่องจักรแบบไฮบริดและแบบใช้ไฟฟ้าทั้งหมด คุณสามารถหลีกเลี่ยงค่าปรับราคาแพง การปิดไซต์งาน และความโกรธเกรี้ยวของ EPA (สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม)
Omnia Machinery เป็นผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเกี่ยวกับอุปกรณ์ก่อสร้างมือสองและเป็นผู้ค้าเครื่องจักรที่เชื่อถือได้ เรามีอุปกรณ์ก่อสร้างใช้แล้วคุณภาพหลากหลายประเภท ทั้งดีเซลและไฮบริด เพื่อให้เหมาะกับงานประเภทต่างๆ เช่น รถเครน, อุปกรณ์ถนน, เหมืองหิน, ขนย้ายดิน, การซ้อน, การขุดเจาะ และ การทำเหมืองใต้ดิน. เราให้ข้อมูลและรูปภาพทั้งหมดแก่ลูกค้าของเราพร้อมใบเสนอราคาก่อนที่จะตกลงขาย ตั้งแต่การตรวจสอบไปจนถึงการจัดส่ง เราพร้อมให้ความช่วยเหลือคุณในทุกขั้นตอนของการทำธุรกรรม และแจ้งให้คุณทราบตลอดกระบวนการทั้งหมด เพื่อให้คุณซื้อได้อย่างมั่นใจ สอบถามเพิ่มเติม วันนี้กับความต้องการเครื่องจักรของคุณ