รถปูในปัจจุบันนำเสนอความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมซึ่งทำให้การจัดวางพื้นผิวแอสฟัลต์เป็นไปโดยอัตโนมัติหรือปรับปรุงหลาย ๆ ด้าน เครื่องปูพื้นเครื่องแรกได้รับการพัฒนาในปีพ. ศ. 1934 โดย Barber-Greene ตั้งแต่นั้นมาแนวคิดพื้นฐานของ เครื่องปูยางมะตอย ยังคงค่อนข้างเหมือนเดิม ยางมะตอยถูกโหลดไปยังถังที่ด้านหน้าจากนั้นจะถูกย้ายไปที่ด้านหลังของเครื่องโดยชุดตัวป้อนเที่ยวบินซึ่งจะกระจายออกโดยสว่านสองตัวบนพื้นผิวและปรับระดับและบดอัดโดยการพูดนานน่าเบื่อ
รถปูเป็นเครื่องจักรที่มีค่าในอุตสาหกรรมการก่อสร้างเนื่องจากใช้ปูยางมะตอยบนถนนสะพานที่จอดรถและสถานที่อื่น ๆ รถปูสองประเภทที่พบมากที่สุดคือล้อเลื่อนและติดตาม - ทั้งสองแบบทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกัน ประเภทที่คุณเลือกจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของงานที่คุณจะทำ หากคุณใช้เครื่องเป็นหลักในการสร้างพื้นผิวใหม่ให้เสร็จสมบูรณ์คุณควรพิจารณาเครื่องปูผิวทางแบบตีนตะขาบเนื่องจากมีความมั่นคงและการลอยตัวที่ดีขึ้นเนื่องจากน้ำหนักของเครื่องกระจายทั่วพื้นที่ผิวอย่างเท่าเทียมกัน ในทางกลับกันหากคุณจะใช้เครื่องปูผิวทางในการปูทับและซ่อมแซมพื้นผิวจำนวนมากควรมีรถปูล้อเลื่อนอยู่ในกองเรือของคุณเนื่องจากเคลื่อนย้ายได้ง่ายกว่าและสามารถเดินทางไปรอบ ๆ สถานที่ก่อสร้างได้เร็วขึ้น
รถปูยางมะตอยยังมีหลายขนาดให้เลือกเพื่อให้เหมาะกับงานที่ไม่เหมือนใคร เครื่องปูผิวทางที่คุณตัดสินใจซื้อจะขึ้นอยู่กับพื้นผิวที่คุณวางแผนจะใช้และสถานที่ที่คุณวางแผนจะใช้ ด้านล่างนี้เราได้วิเคราะห์เครื่องปูยางมะตอยที่ดีที่สุดในตลาดหลายขนาด
มิดี้ ปูเวอร์
โวเกเล่ ซูเปอร์ 1303-3i
คำแนะนำของเราเกี่ยวกับเครื่องปูผิวทาง midi ที่ดีที่สุดคือ โวเกเล่ ซูเปอร์ 1303-3i ซึ่งมีความกว้างในการปู 1.8 ม. - 3.4 ม. และยาวเพียง 4.95 ม. ทำให้เหมาะสำหรับงานในพื้นที่ จำกัด Super 1303-3i มีการออกแบบที่กะทัดรัดเป็นพิเศษพร้อมความคล่องแคล่วที่ยอดเยี่ยม ด้วยการพูดนานน่าเบื่อด้วยไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่ายางมะตอยไม่เกาะติดเครื่องนี้มีอัตราการนอนหลับสูงสุด 250 tph และใช้เครื่องยนต์ดีเซลพิกัด 74.4 กิโลวัตต์ เครื่องปูผิวทางนี้เหมาะสำหรับถนนเล็ก ๆ ทางเดินในฟาร์มทางเท้าและทางปั่นจักรยานหรือพื้นที่ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง เนื่องจากเครื่องมีตัวแบ่งพวงมาลัยแบบ Pivot Steer จึงมีวงเลี้ยวที่เล็กลงอย่างมากทำให้ใช้งานได้ดีที่สุดในสภาพแวดล้อมที่แคบและเปลี่ยนตำแหน่งได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่จำเป็น ลูกกลิ้งดันขึ้นและพับเข้าด้วยกันในแนวเดียวกับถังเพื่อให้เครื่องปูผิวทางผ่านบริเวณที่คับขันด้วยความคล่องแคล่วสูงสุด Vogele ของ แนวคิดการขับเคลื่อนที่ทันสมัยช่วยให้มั่นใจได้ว่ากำลังเต็มทุกเมื่อที่ต้องการ เทคโนโลยีขั้นสูงยังทำให้เครื่องปูผิวทางรุ่นนี้ประหยัดอย่างน่าทึ่งในการใช้งานในชีวิตประจำวันด้วยการจัดการเครื่องยนต์อัจฉริยะและพัดลมแบบปรับความเร็วรอบได้ ดังนั้นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและระดับของเสียงรบกวนที่ปล่อยออกมาจาก Super 1303-3i จึงลดลงอย่างมาก
โบแม็ก BF 300 P-2
อีกทางเลือกหนึ่งคือ โบแม็ก BF 300 P-2 เครื่องปูผิวทางในเมืองเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่กะทัดรัดแข็งแรงและเชื่อถือได้สำหรับโครงการขนาดเล็กถึงขนาดกลางของคุณ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในสถานที่ก่อสร้างที่ จำกัด เครื่องนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 55 กิโลวัตต์และมีความกว้าง 1.7 ม. -4.4 ม. อุณหภูมิที่สูงเป็นสิ่งสำคัญในการสร้างยางมะตอยดังนั้น BF 300 P-2 จึงติดตั้งระบบทำความร้อนแบบปาดหน้าแบบ MAGMALIFE ซึ่งช่วยลดเวลาในการทำความร้อนลงเหลือเพียง 20 นาทีเพื่อให้คุณสามารถทำงานในโครงการของคุณได้โดยตรง! Bomag's ECOMODE ให้ประสิทธิภาพสูงสุดผสมกับระดับเสียงต่ำลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 เนื่องจากหลักการทำงานอันชาญฉลาดของ ECOMODE ปั๊มมอเตอร์ดิสเพลสเมนต์แปรผันของระบบมีการควบคุมตัวเองซึ่งหมายความว่าจะใช้เฉพาะกำลังไฟฟ้าที่จำเป็นจริง ๆ เท่านั้นในเวลาใดก็ได้ ฟังก์ชั่นทั้งหมดมาพร้อมกับกำลังไฟที่เหมาะสมสำหรับความต้องการในสถานที่ก่อสร้างที่เกี่ยวข้องส่งผลให้มีประสิทธิภาพการใช้พลังงานในระดับสูง
รถปูขนาดใหญ่
โวเกเล่ ซูเปอร์ 1900-3i
สำหรับงานขนาดใหญ่ของคุณไฟล์ โวเกเล่ ซูเปอร์ 1900-3i ไม่เป็นสองรองใคร ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ให้กำลัง 145 กิโลวัตต์ที่ 2,000 รอบต่อนาทีเครื่องปูผิวทางสามารถปูยางมะตอยได้ที่ความกว้าง 2.55 ม. - 8.5 ม. เครื่องมีการออกแบบที่ไม่เหมือนใครและให้ประสิทธิภาพสูงในขณะที่ยังคงอัตราการสิ้นเปลืองขั้นต่ำโดยถังบรรจุได้ถึง 14 ตันเพื่อให้มีการผสมที่เพียงพอตลอดเวลา ชุดประกอบตัวทำความเย็นขนาดใหญ่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าชุดจ่ายไฟให้เอาต์พุตสูงสุดเสมอ ด้วยการกำหนดเส้นทางอากาศที่เป็นนวัตกรรมใหม่และพัดลมแบบปรับความเร็วรอบอุณหภูมิจะถูกรักษาให้อยู่ในช่วงเป้าหมายอยู่เสมอซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของทั้งเครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันไฮดรอลิกได้อย่างมาก ข้อดีอีกประการหนึ่งคือสามารถใช้งานเครื่องได้อย่างง่ายดายในทุกภูมิภาคภูมิอากาศทั่วโลก Super 1900-3i ให้การส่งกำลังของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพเนื่องจากชุดขับเคลื่อนแบบลากถูกรวมเข้ากับสเตอร์ของแทร็กตีนตะขาบโดยตรงซึ่งหมายความว่าเอาต์พุตของเครื่องยนต์จะถูกแปลเป็นความเร็วรอบโดยไม่ลดกำลังลง แทร็กตีนตะขาบที่ยาวให้การยึดเกาะสูงสุดเนื่องจากมีขนาดใหญ่ทำให้เครื่องเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในภูมิประเทศที่ยากลำบาก
โบแม็ก BF 600 C-3
อีกทางเลือกหนึ่งคือ โบแม็ก BF 600 C-3 เป็นรถปูยางมะตอยรอบด้านที่ยอดเยี่ยมซึ่งออกแบบมาเพื่อให้เหมาะกับงานต่างๆที่มีความกว้างตั้งแต่ 2.5 ม. -8 ม. เช่นเดียวกับ BF 300 P-2 เครื่องปูผิวทางจะร้อนขึ้นในเวลาเพียง 20 นาทีและพร้อมที่จะนำไปใช้งานได้ทันที ไม่เพียง แต่ช่วยให้งานเสร็จเร็วขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายได้อีกด้วย เครื่องยนต์ 6 สูบมีความประหยัดเนื่องจากมีการปล่อยมลพิษต่ำ แต่ละเครื่องติดตั้ง ECO MODE ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้งานอยู่และระบบการจัดการระบบไฮดรอลิกส์ที่ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 20% ลดเสียงรบกวนและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์เพื่อให้งานส่วนใหญ่เกิดขึ้นในโหมดที่มีประสิทธิภาพสูงสุด หากจำเป็นต้องใช้พลังงานมากขึ้นเซ็นเซอร์จะปรับความเร็วของเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกส์ที่ขับเคลื่อนด้วยความต้องการจะจ่ายกำลังตามที่ต้องการ เครื่องปูผิวทางรุ่นนี้มีความเป็นสากลโดยเฉพาะเนื่องจากคุณสามารถเลือกระหว่างระบบขับเคลื่อนแบบล้อเลื่อนหรือล้อเลื่อนเพื่อให้เหมาะกับงานที่คุณกำลังทำอยู่
โวเกเล่ ซูเปอร์ 3000-3i
เครื่องปูผิวทางที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่มของ Vogele เครื่องนี้มีความยืดหยุ่นรอบด้านมีความกว้างในการปูสูงถึง 18 เมตร Super 3000-3i เหมาะสำหรับโครงการขนาดใหญ่เช่นมอเตอร์เวย์และรันเวย์ แต่ยังเหมาะสำหรับการสร้างชั้นป้องกันการแข็งตัวที่หนาและฐานหินบด ด้วยกำลังเครื่องยนต์ 354 กิโลวัตต์เครื่องปูผิวทางนี้มีอัตราการนอนหลับสูงสุดที่ 1,800 ตัน / ชม. เครื่องปูผิวทางติดตั้งเทคโนโลยี AutoSet Plus ซึ่งหมายความว่ากระบวนการปูสามารถเป็นไปโดยอัตโนมัติทำให้สามารถสร้างคุณภาพที่ได้ในอดีตได้ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว ด้วยเหตุนี้จึงสามารถตั้งค่า Super 3000-3i ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพเพื่อรองรับงานที่แตกต่างกัน เช่นเดียวกับ Super 1303-3i เครื่องนี้มาพร้อมกับการจัดการเครื่องยนต์อัจฉริยะและโหมด ECO ซึ่งหมายถึงการปล่อยมลพิษต่ำและรักษาอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและมลพิษทางเสียงให้เหลือน้อยที่สุด ระบบขนส่งวัสดุที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการถ่ายเทส่วนผสมที่ดีที่สุดไปยังสว่านในทุกความหนาของชั้นไม่ว่าจะเป็นพื้นผิวที่บางหรือฐานถนนที่หนามากเครื่องนี้เหมาะสำหรับงานจำนวนมาก
ที่ Omnia Machinery เรามีให้เลือกมากมาย ขายรถปูยางมะตอยมือสองในขนาดที่แตกต่างกันเพื่อให้เหมาะกับโครงการต่างๆ เรามีสต็อกทั้งเครื่องติดตามและล้อเลื่อนจากผู้ผลิตชั้นนำต่างๆเช่น โวเกล, เวิร์ทเกน และ โบแม็ก. เครื่องจักรทั้งหมดของเราได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนเตรียมจัดส่งทำให้คุณสามารถซื้อได้อย่างมั่นใจ