Клиента из Великобритании рекомендовал нам предыдущий клиент, который купил WR2500 SK у Omnia и импортировал его в Великобританию. это Эта модель встречается не очень часто, но нашей команде по дорожному строительству удалось найти в Новой Зеландии подходящую машину, которую мы могли бы импортировать.
В связи с тем, что машина была расположена, клиент был рад завершить инспекцию, и без каких-либо проблем клиент был счастлив пойти дальше и купить машину.
Когда мы впервые попытались отправить машину обратно в Великобританию, нам сообщили, что ее можно перевезти на 40-футовом контейнерном блоке с плоской стойкой, у нас было второе мнение от принимающего порта в Великобритании, который сказал, что согласился и был рад возможности выгрузить, когда машина вошла в порт. К сожалению, когда мы прибыли в порт, из-за ограничений в Окленде Wirtgen не удалось надежно обвязать и загрузить. Мы обсудили проблему с клиентом и сообщили им, что машину нужно будет доставить через судно RoRo, а время в пути составит от 47 до 65 дней. Машина не была нужна для срочной работы, и все стороны согласились, что безопаснее ехать через RoRo.
Отгрузка осуществлялась через Сингапур и Саутгемптон, а затем доставлялась на их склад на северо-западе.