CFA杭打ちリグは、連続フライト オーガーとも呼ばれ、杭打ちの手段として使用されます。 ステム付きオーガーを希望の深さになるまで地中にねじ込み、中空のステム オーガーにコンクリートを流し込み、コンクリートを充填します。 これにより、CFA リグは信じられないほど効率的な杭打ち機になります。
連続フライトオーガ 杭は、穴あけ杭よりもはるかに短い設置時間を可能にする XNUMX つの連続プロセスで掘削およびコンクリート化されます。 支持材は打設後に湿ったコンクリートに配置され、パイルが構造荷重の全範囲に耐えられるようにします。 CFA パイルは、耐荷重能力と掘削サポートの両方を提供するため、ほとんどの建設プロジェクトに適しています。 このタイプのリグは、騒音や振動の影響を受けやすいプロジェクトや、環境に敏感な場所に最適です。 CFA 杭の耐荷重能力を変更する可能性のあるいくつかの要因は、使用される機器の洗練度とオペレーターの経験です。
CFA パイルは、主に構造的なサポート、土の保持、地滑りの防止、または既存の建物の保護に必要です。 また、トンネル工事、道路や橋の建設、洪水防御などのインフラ プロジェクトにも使用されます。
Advantages
- 干渉が最小限 – 隣接する構造物への損傷のリスクが限定されます。
- ケーシングは必要ありません。
- すべての土壌タイプに適しています。
- 擁壁に最適です。
- インストールの速度。
- 圧縮、持ち上げ、横方向の荷重に耐えます。
- 費用対効果の高い基盤ソリューション。
- 最大 32m までの杭の深さと、300mm から 1000mm+ までのさまざまな直径を実現できます。
- 振動がなく、騒音レベルが低いため、土壌条件が弱く、地下水のレベルが高い市街地に最適です。
デメリット
- 小規模で使用する場合、あまり経済的ではありません。
- 硬い地層と柔らかい地層を交互に使用したり、地層を変更したりすることはお勧めしません。
- 曲げモーメントや横方向の力、引張り力には限界があります。
歴史
CFA 杭は、1960 年代に英国に導入され、従来の杭打ち技術に伴う建設上の困難、特に一時的なケーシングやスラリーの必要性に対する解決策として導入されました。 ヨーロッパがこの方法を使用し始めたのは 1970 年代のことで、これに伴い、最初の油圧杭打ちリグが発明されました。 しかし、CFAパイルが初めて開発されたのは1940年代のアメリカでした。 今日、CFA パイルは世界中で使用されており、多くの建設市場に進出しています。
私たちはの選択を持っています CFA杭打ちリグ ここで入手可能 オムニア機械などの人気のある CFA 杭打ちリグ メーカーが含まれます。 ソイルメカ, カサグランデ & ジャンタン。 私たちの専門家チームが、今後のプロジェクトに適切な杭打ち機を見つけられるようにします。プロジェクトに仕様がある場合は、遠慮なくご連絡ください 接触してもらいます 経験豊富なソーシングスペシャリストが、適切な機械の調達をお手伝いします。