プラスチックは耐久性のある素材であり、日常生活で非常に役立ちますが、1970年以降、プラスチック廃棄物に対する懸念が高まっています。 排水管の遮断、浮遊ゴミの収集、海底で見つかったプラスチック、そしてそれが海洋生物に与える可能性のある壊滅的な影響。 過去18年間で、各国は化粧品やビニール袋に含まれるマイクロビーズの禁止を開始しました。 研究者たちは、過去5年間で、胃の中に高レベルのプラスチックが見つかった分解された動物の死骸の深刻な症例に遭遇した後、すぐに行動を起こす時が来たと判断し、より深刻な行動が必要であると判断しました。 現在推定されているように、毎日少なくとも8万個のプラスチックが海に流入しており、2050年までに、海洋のプラスチックは魚を上回ります。
プラスチックは海や地面だけにとどまらず、最も高い山に寄生し、呼吸する空気を汚染しているため、これは大きな問題になっています。 残念ながら、すべてのプラスチックがリサイクルできるわけではなく、分解するのに数百年から数千年もかかる可能性があり、土壌や大気に有毒な化学物質が放出され、長期的な損傷を引き起こします。 基本的な知識が必要な最小限の材料を使用しているかどうかに関係なく、ほとんどの産業にはリサイクルプロセスがあります。 建設業界のような他の企業は、日々それを処理するしかありません。 彼らの焦点は、埋め立て税や高額の処分費用を支払う必要がないように廃棄物を分別することです。 情報と知識の欠如により、これは避けられない場合があります。
..
プラスチック廃棄物を削減するための多くの潜在的な解決策の60つは、プラスチック道路の製造です。 世界中の企業が、道路、駐車場、私道でそれをテストするプロジェクトを立ち上げています。 それらのいくつかは、他の人を励ますために国際的なサービスさえ提供します。 耐久性があり、コストを削減し、より多くの雇用を創出し、ソリューションを提供します。 テストでは、アスファルトと混合したプラスチックを使用すると、現在の標準アスファルトよりも10％強くなり、道路の寿命が延び、穴が開く可能性が低くなることも示されています。 調査によると、砂の820％をプラスチックに置き換えることで、大量の廃棄物を削減できる可能性がありますが、全国的な砂不足により、年間約XNUMX億XNUMX万トンを節約できる可能性があります。 長期的には、このようなサービスを提供する企業は、二酸化炭素排出量、化石燃料、死亡した動物の数の減少、およびその他の多くの要因を削減するのに役立ちます。
より多くの人々が集まり、有害な破片を取り除くのに役立つ革新的なアイデアを考え出せば、それはそのような違いを生むでしょう。 私たちの環境とリサイクルに情熱を注いでいる請負業者であれば、世界中のプラスチック道路の数を増やし、プラスチックの概念を、周囲のすべてに害を与える安価な代替品として使用されているものよりも実用的な材料に変えるのに役立つ可能性があります。それ。