Il principale imprenditore stradale dei Caraibi è venuto a Omnia Machinery per ottenere un Wirtgen Surface Miner per un progetto imminente. Il prezzo è stato fondamentale per il cliente e quindi Omnia ha consigliato loro di optare per una fresa a freddo convertita piuttosto che un Surface Miner - prestazioni simili ma valore decisamente migliore. Omnia Machinery è stata in grado di procurarsi un Wirtgen W2200 che era stato opportunamente modificato per questo scopo. Tuttavia, l'unità era dotata di un 'tamburo di scavo' - 0.6 m di larghezza e progettato per scavare la trincea piuttosto che per l'estrazione superficiale. Omnia Machinery ha successivamente acquistato un nuovo tamburo da miniera da 2.2 m di superficie ad una frazione del costo che il cliente aveva pagato storicamente. Omnia Logistics ha quindi coordinato la spedizione RORO del W2200, trasbordando Baltimora verso un'isola caraibica, insieme al tamburo che è stato pallettizzato all'interno di un container.