Un appaltatore minerario tedesco era in fase di acquisizione di un prossimo progetto in Kazakistan. Avendo già utilizzato un escavatore da miniera Terex Schaeff ITC 120 da nuovo, ora richiedevano una seconda unità. Alla fine del progetto, la macchina sarebbe rimasta sul fondo della miniera, quindi anziché acquistare una nuova macchina che hanno optato per la riduzione dei costi. Omnia era stata in grado di procurarsi un'unità adatta da un appaltatore del Regno Unito: in precedenza aveva lavorato sull'estensione della Northern Line a Londra.
La macchina era un modello del 2012 con sole 2,000 ore. Le condizioni tecniche e l'affidabilità erano una priorità poiché le riparazioni e la manutenzione sarebbero difficili a causa delle condizioni avverse. Omnia ha facilitato un'ispezione di un'intera giornata della macchina da parte di due tecnici dell'azienda tedesca. Una volta soddisfatta la condizione, è stato concordato che il pagamento sarebbe stato effettuato una volta caricata la macchina sul camion. I rappresentanti di Omnia hanno incontrato le controparti dell'azienda tedesca a Londra due settimane dopo l'ispezione originale e una volta caricati con successo la macchina e tutti gli accessori sul camion, il pagamento è stato finalizzato.