Un cliente in Cina ha contattato Omnia con una richiesta di un frantumatore a impatto e di uno schermo da utilizzare in tandem per un prossimo progetto di demolizione. Avevano un budget molto specifico e un requisito per ogni macchina. Entro due settimane Omnia aveva acquistato opzioni adeguate e organizzato l'ispezione di quarantena pre-spedizione CCIC, un prerequisito per tutte le spedizioni di macchinari usati in Cina. Le macchine provenivano da due fornitori separati in Germania e, una volta approvate dalla CCIC, furono trasportate sul porto di Zeebrugge in attesa di essere spedite a Shanghai. Il trasportatore laterale dell'MR110Z è stato spedito in un container separato a causa delle restrizioni in Germania durante il trasporto su strada, con le spedizioni separate coordinate in modo tale che entrambi sono arrivati nel porto di Shanghai in un momento simile.
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