Un cliente americano ha contattato Omnia per procurarsi una pala gommata da utilizzare nel proprio cantiere di salvataggio. La macchina è stata designata per essere l'unica caricatrice nel cantiere e pertanto doveva essere affidabile e affidabile. Omnia ha contattato una società di noleggio di tutto rispetto nel Regno Unito per i quali i caricatori sono una delle loro specialità. Stavano cercando di passare su un Case 2015F XT 721 ben mantenuto con meno di 2,000 ore, adattando così perfettamente il brief. Poiché Omnia aveva una relazione esistente con il fornitore del Regno Unito, potevano fidarsi che la macchina sarebbe stata affidabile, revisionata e pulita pronta per funzionare immediatamente.
La sfida per Omnia era la posizione del cliente finale, il cui sito si trova quasi esattamente nel centro del Nord America. Al completamento dell'accordo, la macchina fu spostata al porto di Southampton il giorno successivo. La macchina avrebbe potuto navigare direttamente verso un porto vicino, tuttavia ciò richiederebbe un lungo viaggio sul fiume verso gli Stati Uniti centro-settentrionali. Fu quindi deciso che il caso sarebbe stato spedito a Baltimora, messo su un caricatore basso e trasportato direttamente sul sito del cliente in Minnesota. Da porta a porta il caricatore è arrivato in tre settimane e il cliente è stato in grado di iniziare a utilizzare immediatamente la sua nuova macchina.