El principal contratista de carreteras del Caribe acudió a Omnia Machinery en busca de ayuda para adquirir un minero de superficie Wirtgen para un próximo proyecto. El precio era crítico para el cliente, por lo que Omnia les aconsejó optar por una fresadora en frío convertida en lugar de una Surface Miner: rendimiento similar pero valor sustancialmente mejor. Omnia Machinery pudo adquirir un Wirtgen W2200 que había sido modificado adecuadamente para este propósito. Sin embargo, la unidad estaba equipada con un 'tambor para zanjas' - 0.6m de ancho y diseñado para cavar zanjas en lugar de minar en la superficie. Posteriormente, Omnia Machinery adquirió un nuevo tambor para minería de superficie de 2.2 m de ancho a una fracción del costo que el cliente había pagado históricamente. Omnia Logistics luego coordinó el envío RORO del W2200, el transbordo a través de Baltimore a una isla caribeña, junto con el tambor que fue paletizado dentro de un contenedor de envío.