Ein Kunde in China wandte sich an Omnia mit der Bitte um einen Prallbrecher und ein Sieb, die zusammen für ein bevorstehendes Abbruchprojekt verwendet werden sollen. Sie hatten ein sehr spezifisches Budget und eine Anforderung für jede Maschine. Innerhalb von zwei Wochen hatte Omnia geeignete Optionen gefunden und die CCIC-Quarantäneinspektion vor dem Versand veranlasst, eine Voraussetzung für alle Lieferungen gebrauchter Maschinen nach China. Die Maschinen stammten von zwei verschiedenen Lieferanten in Deutschland. Nach der Genehmigung durch CCIC wurden sie zum Hafen von Zeebrugge transportiert und warteten auf den weiteren Versand nach Shanghai. Der Seitenförderer des MR110Z wurde aufgrund von Einschränkungen in Deutschland beim Straßentransport in einem separaten Container verschifft, wobei die separaten Sendungen so koordiniert wurden, dass beide zu einem ähnlichen Zeitpunkt im Hafen von Shanghai ankamen.
