Um cliente da província de Zhejiang, na China, nos procurou para adquirir um britador de impacto Kleemann MR 130 ZS EVO. Suas exigências eram bem particulares -
- Não mais de 8 anos
- Máximo de 6,000 horas de trabalho
- Equipado com peneira secundária
Eles também enfatizaram que a máquina deve ser entregue em Xangai dentro de três meses após o inquérito inicial, devido a um próximo projeto para o qual eles precisavam. Em dois dias, nossa equipe de compras adquiriu uma máquina adequada, localizada na Alemanha Central.
Assim que a máquina foi aprovada em princípio pelo nosso cliente, organizamos uma inspeção de dois dias na Alemanha para a semana seguinte. O primeiro dia incluiria nossa inspeção técnica para garantir que a máquina estava funcionando com um alto padrão. No segundo dia, combinamos que o China Certification & Inspection Group Co., Ltd (CCIC) realizasse uma inspeção de quarentena antes do embarque - um pré-requisito para todas as importações de maquinário usado para a China. A máquina passou nas duas inspeções com louvor, uma prova do conhecimento especializado e da abordagem meticulosa de nossa equipe de sourcing.
O próximo desafio foi a logística de entrega da máquina para a China antes do previsto. A Alemanha é notoriamente difícil ao transportar cargas anormais por estrada, com várias permissões e licenças necessárias antes da partida. Duas semanas após a inspeção, nossa equipe de expedição obteve sete licenças de transporte separadas, autorizando-nos a mover a máquina por carregadeira baixa em sete regiões da Alemanha até o porto de Bremerhaven. Na semana seguinte, a máquina saiu do porto de Bremerhaven e iniciou o trânsito de seis semanas para Xangai. A máquina foi enviada pela RoRo (roll-on / off) e transportou um seguro marítimo de grau A, cobrindo até 110% do valor CIF. Dentro de quatro semanas do inquérito inicial, conseguimos adquirir uma máquina adequada, cuidar de todas as inspeções / desembaraços aduaneiros necessários e entregar no porto pronto para embarque. Dentro de dez semanas, a máquina havia chegado ao porto de Xangai - duas semanas antes do cronograma do cliente.