Een Duitse mijnbouwaannemer bevond zich in de aanbestedingsfase van een aankomend project in Kazachstan. Nadat ze sinds nieuw al een Terex Schaeff ITC 120 mijnbouwgraafmachine hadden gebruikt, hadden ze nu een tweede eenheid nodig. Aan het einde van het project zou de machine op de bodem van de mijn achterblijven, dus in plaats van een nieuwe machine te kopen, kozen ze ervoor om de kosten te verlagen. Omnia was in staat om een geschikte eenheid aan te schaffen bij een aannemer uit het VK - ze werkte eerder aan de uitbreiding van Northern Line in Londen.
De machine was een model uit 2012 met slechts 2,000 uur. Technische staat en betrouwbaarheid waren een prioriteit, aangezien reparatie en onderhoud een uitdaging zouden zijn vanwege de ongunstige omstandigheden. Omnia faciliteerde een volledige inspectie van de machine door twee technici van het Duitse bedrijf. Eenmaal tevreden met de voorwaarde, werd afgesproken dat de betaling zou plaatsvinden zodra de machine op de vrachtwagen was geladen. Vertegenwoordigers van Omnia ontmoetten twee weken na de oorspronkelijke inspectie collega's van het Duitse bedrijf in Londen, en toen de machine en alle accessoires met succes in de vrachtwagen waren geladen, werd de betaling afgerond.