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£179,000ポンド
McCloskeyJ45を販売用に使用しました。
エンジン時間:5,400
ジョー開口部:1,140 x 688 mm
1,050mm拡張メインコンベヤ
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£290,000ポンド
中古Kleemann MR 130 Z EVO-2販売用。
エンジン時間:4,075 +/-
容量:450 tph
クラッシャーインレット:1,300 x 900 mm
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£230,000ポンド
Terex FinlayJ-1480を販売用に使用しました。
9,000時間
入口:1400mm x 800mm
重量:79,500KG
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Kleemann MC 110 ZEVOを販売用に使用しました。
3,300時間
入口:1100mm x 700mm
供給能力:330 t / h
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中古Liebherr LTM 1070-4.1販売用。
上限12,998時間
16,992より低い時間
102,123km
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€270,000ユーロ
中古バウアーBG18Hの販売。
14,000時間
バウアーKDKロータリーシステムを搭載
バウアーBK25 / 343/3/24ケリーバー(3セクション24m)
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€210,000ユーロ
日立SCX400GLS-Kを販売用に使用しました。
14,000時間
スクリューパイル用のロータリーヘッドが装備されています
DelmagD25-32ディーゼルハンマーもあります
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€140,000ユーロ
販売中の中古Casagrande C6 XP。
5,000時間
アンカー、マイクロ杭打ち、ジェットグラウト工に適した多目的杭打ちリグ
ラジコン
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€250,000ユーロ
中古ソイルメカCM-70
15,000時間
CFAに完全装備
2xロータリーヘッドが付属しています
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WirtgenRX4500を販売用に使用しました。
6,000時間
HM4500(2008)付属
4新品タイヤ(RX4500)
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€180,000ユーロ
中古ラマダP135を販売します。
16,000時間
エンジンは8500時間前に交換されました
完全装備のCFAリグ
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£120,000ポンド
中古のサンドビックDI550。
米国への輸入に適したEPA承認
エンジン時間– 12,311
掘削時間– 5,957
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€240,000ユーロ
FundexF12SEを販売用に使用しました。
5,500時間
リグは2015年に完全に再建されました
FDPの完全なセットアップ
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€175,000ユーロ
アトラスコプコST14を販売用に使用。
ディーゼル時間– 13,965
新しいディーゼルエンジン時間– 300
14トンの容量
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€175,000ユーロ
アトラスコプコM2Dを販売用に使用。
ディーゼル時間– 3,158
パーカッション1– 2,977
パーカッション2– 4,915
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€175,000ユーロ
サンドビックDD420-60Cを販売用に使用。
ディーゼル時間– 6,188
パーカッション1– 6,087
パーカッション2– 7,050
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€175,000ユーロ
サンドビックDD420-60Cを販売用に使用。
ディーゼル時間– 6,866
パーカッション1– 852
パーカッション2– 2,309
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$245,000米ドル
ディープゴールド1500SOを販売用に使用。
マウントされた探査ドリルを追跡する
時間–探索的掘削で3,200
時間–油圧ハンマー(SPT)を使用した地盤工学掘削で1,200時間
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中古Terex Finlay C-1554販売用。
10,485エンジン時間
ホッパー容量:8m3(10.4yd3)
Tier 3 /ステージIIIA
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€40,000ユーロ
中古クレムKR 804-1
10,000時間
KD1011ドリフターを装備
長さ5.6mのマスト付き